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Autor Tema: Ruedas nuevas vs ruedas viejas  (Leído 257 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
jorgeopesi
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« : 23 de Julio de 2015, 07:00:15 »


He descubierto recientemente, ayer  Super Feliz , una cosa que me ha sorprendido un poco... Resulta que buscando máxima funcionalidad y esas cosas, tratando de no olvidar del todo la estética me ocurrió lo que ois en el vídeo con las nuevas ruedas de 6 agujeros 56mm x 34mm. No es el fin del mundo ya lo se, pero hacer algo nuevo que sea peor que lo que antes había es como poco... descorazonador. Total que las nuevas ruedas puestas con el lado bonito para adentro tocan en ese eje tan simple del vídeo, sin siquiera empezar a usar la dirección... chapuza en mi opinión.

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M42
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« Respuesta #1 : 23 de Julio de 2015, 23:23:57 »

¿Son las llantas de la Volvo?
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No se ría, no se ría de la Bruja Avería...

A veces incluso hablo de LEGO... http://nosolodebicis.blogspot.com.es/
jorgeopesi
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« Respuesta #2 : 23 de Julio de 2015, 23:44:35 »

¿Son las llantas de la Volvo?

Si pero en negro, las de la volvo no las pillé no me gustan para maquinaria son demasiado grandes.
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Blastem
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« Respuesta #3 : 28 de Julio de 2015, 16:44:58 »

Es bueno para cambiar la estética. Amplía las opciones.  Sonrisa
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Fernando
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« Respuesta #4 : 29 de Julio de 2015, 11:25:18 »

Efectivamente Jorge. Las ruedas nuevas de 6 agujeros por la parte bonita, como tu dices, rozan con la pieza que sirve para
pasar el eje y sujetar la barra de conexión entre las ruedas derecha e izquierda. Los radios de las nuevas sobresalen, en su
unión con la llanta, un poquito más que los radios de las antiguas de 3 agujeros.

Soluciones:

1.-Colocar una arandela pequeña, pero se incrementa la vía en 1 stud. (medio por cada lado)

2.-Colocar las ruedas con la parte bonita hacia fuera, pero para maquinaria queda peor.

3.-Que Lego corrija el diseño. Esto es lo mejor, pero no depende de nosotros.


Por otra parte estoy contigo en que la llanta negra, por ejemplo con un embellecedor amarillo, como hiciste en la Komatsu,
queda más estética, para maquinaria, que la llanta toda de color amarillo como tiene la Volvo.

Saludos.
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jorgeopesi
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« Respuesta #5 : 29 de Julio de 2015, 15:50:48 »

Pensamos igual Fernando, por eso me di cuenta, al hacer lo mismo para mi camión de minería encontré el problema. Desde luego para mi la solución es no usar las nuevas, me mato intentando tener el eje de giro de la dirección lo más cercano a la rueda como para alejarlo por un mal diseño de una rueda...
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