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Autor Tema: Los super MOC's  (Leído 18665 veces)
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jorgeopesi
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« Respuesta #435 : 31 de Enero de 2020, 08:47:08 »

Esto fue de lo que más me sorprendió en Lego cuando empezaba, un mecanismo genial y simple. Creo que el primero en usarlo fue Sariel con ladrillos pero los MOCs que primero lo montaron de forma genial son los de Nico71, una pala de cadenas y un buldozer. Lo que ha cambiado del sistema a lo largo de estos años son las diferentes válvulas neumáticas que han ido permitiendo una optimización mejor del espacio. El sistema neumático no es lo más manejable que hay pero para funciones como las de un volquete que es sólo subir y bajar, es ideal.
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LAH
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« Respuesta #436 : 31 de Enero de 2020, 22:52:13 »

Gira a un lado y sube, gira al otro y baja, usando el giro para desplazar el sinfín para cambiar la válvula, y ese punto es lo original con pocas piezas conseguirlo.
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Vi
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« Respuesta #437 : 03 de Febrero de 2020, 16:43:05 »


 Holas;

 Y gracias, Fernando, por la explicación extra. Efectivamente hace lo que yo sospechaba pero no en la forma que imaginaba. Muy interesante el montaje y muy esclarecedor el vídeo. Gracias de nuevo, de verdad Ojitos felices
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Salu2 a to2;
Fernando
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« Respuesta #438 : 07 de Febrero de 2020, 15:40:45 »

Hola a todos. Hace bastante tiempo que publiqué en este hilo una serie de artilugios del
gran creador que es Alexander Holroyd.

Creo recordar que tuvieron mucha aceptación y que a varios de vosotros os gustaron
mucho.

He encontrado recientemente tiempo y ganas para copiar otro de esos artilugios que
hace tiempo publicó Alexander Holroyd. Se trata de un mecanismo que permite conectar
una alimentación eléctrica, un cable, desde una base a un mecanismo que está girando y
ello de forma directa, sin recurrir a una conexión a través de un anillo con sus conectores.
La gracia de ello es que el soporte de las bombillas, una "S", gira constantemente y que
el cable no se enrrolla.

El principio en el que está basado se conoce como "Truco del cinturón de Dirac" o "Truco de
los platos". La verdad es que cuando lo ves las primeras veces casi no te lo crees. Espero
que os guste.

Os coloco una foto y el video del artilugio en marcha.



https://youtu.be/pGQ4AsrTA2I
« Última modificación: 09 de Febrero de 2020, 10:40:38 por Fernando » En línea
Jero
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« Respuesta #439 : 07 de Febrero de 2020, 17:29:04 »

Lo tengo que mirar con mucha calma para entender porqué no se enrolla el cable  asombro

Muy curioso e hipnótico.
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Fernando
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« Respuesta #440 : 07 de Febrero de 2020, 19:59:43 »

Relación de Super-moc´s comentados hasta el 27 de enero de 2020

Modelo                                        Nº de piezas                 Año                 Autor                   Pág. hilo

Camión de minería V.2                         1.030                     2020             Jorgeopesi                    29
Tatra 813 8x8 PROFA                          3.599                     2019             Madoca1977                 29
Vintage Monster Truck                        1.687                     2019             Madoca1977                 30
Porsche 911 RSR                               1.660                     2019             CustomBricks                 29
Dacoma 4X4 Redux                            1.606                     2019             Madoca1977                  29
Steam Machine                                 1.245                     2019             Nico71                          28
Dakar Truck                                      3.320                     2018             Lucioswitch81                28
Ultimate 42082                                  3.596                     2018             Jurgen Krooshoop           26
Backhoe V3                                      1.978                     2018             Jurgen Krooshoop           24
Mercedes Benz clase G 6x6                 1.674                     2018             TSmarf                         27
8x4 Dump-Track                                1.415                     2018             Damjan's                       26
Cargadora Compacta de Cadenas            468                     2018             Nico71                          20
Scrambler Style Motorcycle in Orange      340                     2018             Green Gecko                  25
Liebherr R926 Compact                       2.506                     2017             Efferman (Custombricks)  20
Synchro Pods (Piruletas sincronizadas)  2.200                     2017             Alexander Holroyd            21
Classic Tow Truck                              1.606                     2017             Efferman (Custombricks)   19
Sherp - Atv                                      1.374                     2017             Kewin Moo                     19
Jeep Wrangler                                   1.371                     2017             Madoca1977                  23
Jaguar XK120                                    1.288                     2017             MartijnNab                     18
Red Road Racer                                   839                      2017            Jb70-Metulskie8              21
Camión de Minería Midi                          685                      2017            Jorgeopesi                     18
Autobús urbano                                 2.673                     2016             HallBriks                        14
Avtoros Shaman 8x8                           2.574                     2016             Madoca1977                  16
Jeep Wrangler Rubicon                        2.461                     2016             Sheepo                         15
GMC Vandura A-Team                         1.710                     2016             Chade                           16
Camión de Minería                              1.250                     2016             Jorgeopesi                     13
Manitou Telehandler                            3.461                    2015             Jurgen Krooshoop            12
Cadillac Eldorado Biarritz 1959              3.136                     2015             MartijnNab                     23
Mercedes Benz 300 SL                        2.122                     2015             Sheepo                         12
Komatsu-WA-600-6                           1.800                      2015             Jorgeopesi                      8
Custom Forklift V2                             1.768                      2015             Kevin Moo                     11
Volvo L250G                                     1.568                      2015             M_longer                       29
Compact CUV                                   1.455                      2015             Madoca1977                  24
Land Rover Defender 5P MAP               1.386                      2015             Sheepo                         12
Toyota Land Cruiser FJ40                    1.288 (*)                 2015             Rm8                             17
Land Rover serie II - 88 MAP               1.191                      2015             Sheepo                         12
BMW R-12                                        1.076                      2015             Miguev                           9
RC Quad Bike                                      995                      2015             Kevin Moo                     25
Trineo de Santa Claus                           759                      2015             Nico-71                        12  
Wing Body Truck                               4.126                      2014             Madoca1977                   5
Volkswagen Beetle                             3.351                      2014             Sheepo                          1
Kenworth W900                                2.633/2.646 (luxe)     2014             Jurgen Krooshoop             3
Tatra 813                                         2.527                     2014             Madoca1977                  10
6 x 6 Offroad Modular Truck                 2.310                     2014             D3K                             19
Citroën 2CV                                      2.244                     2014             Nico71                           9
Link Belt 250 X 3                               1.929                     2014             Jurgen Krooshoop             8
Off Road Pickcup                               1.606                     2014             Madoca1977                  25
Customized Forklift                            1.579                     2014             Kevin Moo                       6
Corvette C3                                     1.182                     2014             Madoca1977                    8
AWD Pickup Truck                                983                     2014             Madoca1977                  25
Jeep Willys + MAP                                851                     2014             Sheepo                          7
Ultimate 42009                                 2.604                     2013             Jurgen Krooshoop             2
RC SwingLoader                                1.485                     2013             D3K                               4
AWD Suv Mk2                                  1.418                      2013             Madoca1977                  11
LuuMa                                               795                     2013             Jason Allemann               14
Land-Rover Defender 110                   3.438                     2012             Sheepo                           1
Fully PF-Backhoe Loader                    1.972                     2012             Jurgen Krooshoop              6
Zorex-220                                       1.687                     2012             Jurgen Krooshoop              4
Avatar Helicopter                              1.827                     2011             Barman                           9
Piaggio  APE  (El Isocarro)                     693                     2011             Nico71                            1

Estos 60 modelos son los que están comentados en las páginas de este hilo. A algunos otros modelos se ha
hecho referencia, pero no se ha realizado una revisión completa y por eso no están incluidos en la lista. Además
de esos modelos no existen instrucciones y/o datos suficientes para poder incluirlos en esta lista.

En todos los casos, salvo la preciosa Komatsu WA-600-6 y los camiones de minería de Jorgeopesi anteriores al
año 2020, la información la tenéis en la base de datos de Rebrickable. Con los datos suministrados en la lista
podéis encontrar las piezas que se utilizan, la forma de obtener las instrucciones y fotos y/o videos de los
modelos. Hay cuatro excepciones aparte de las mencionadas de Jorgeopesi, y son la moto BMW R-12, que está
en dos entradas diferentes, una para la propia moto y otra para el sidecar y cada una con aproximádamente
500 piezas (510+566), el LuuMa que también está en dos entradas diferentes, una para el core con 216 piezas
y la otra para el frame con 579 piezas, el camión 6x6 de D3K que está en dos entradas, una para el chasis con
1.926 piezas y la otra para el volquete con 384 piezas y las Piruletas Sincronizadas que están en Rebrickable
en la versión de 9 piruletas, pero no existen instrucciones de la de 17, aunque son muy similares.

He añadido en la lista la página del hilo en la que se encuentra el comentario, para que si alguno quiere revisarlo
le sea más fácil de localizar.

(*) Para el Toyota Land Cruiser existen en Rebrikcable cuatro versiones, de la más sencilla con 799 piezas a la más
     completa con 1288, que es la que se ha incluido en la lista. Todas se hacen añadiendo opciones al modelo básico.

Información sobre los sistemas de RC para Lego.

Existe información de los sistemas de radio control en las páginas 17, 18 y 23.
« Última modificación: 17 de Febrero de 2020, 19:58:13 por Fernando » En línea
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« Respuesta #441 : 11 de Febrero de 2020, 14:09:07 »


 Holas;

 Y gracias por tus aportaciones. Tendré que echar un ojo con más calma al "Truco del cinturón de Dirac"  asombro
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Salu2 a to2;
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« Respuesta #442 : 12 de Febrero de 2020, 10:47:51 »

Como veo que al menos a los que hacen comentarios les ha intrigado bastante como
el cable no se enrrolla a pesar de que el artilugio de Alexander Holroyd no deja de girar,
he decidido realizar el otro artilugio similar que hizo Alexander.

Hoy os pongo dos fotos comparativas de ambos artilugios. Creo que según explicó el
autor, el primero que hizo fue la "Trompa del Elefante" y luego construyo la "S" que es
como la Trompa, pero con un apoyo inferiror, ya que el peso de la Trompa hace que se
suelten facilmente las uniones entre las distintas secciones.

También os coloco el video de la Trompa. Aquí no hay luces, pero la cuerda está colocada
de la misma forma que estarían unos led y además creo que se ve mejor para tratar de
comprender como funciona el Truco de Dirac. Realmente es como lo hizo el profesor
Alexander.

Saludos.

   

https://youtu.be/iQY6qYoB61w
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« Respuesta #443 : 12 de Febrero de 2020, 12:42:46 »

Que cosas que hace la gente... nunca dejais de sorprender...
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MARSL
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« Respuesta #444 : 14 de Febrero de 2020, 19:41:58 »

Lo tengo que mirar con mucha calma para entender porqué no se enrolla el cable  asombro

Muy curioso e hipnótico.


Aunque engaña bastante a la vista, la base (donde está el cable) y la parte superior del artilugio no giran en torno al eje vertical, sino que solo se mueven alternativamente izquierda/derecha y alante/atrás, es decir, vuelven alternativamente a la posición inicial. No se si me explico.


[Edit] sigo observando (me quedo bizca) y veo que eso es la parte de la base, en la parte de la "s" ocurre algo más complejo.  Precisametne es la parte central de la "s" la que va girando astutamente el cable para que "vuelva" .

p.d: probad a hacerlo con un "plato"  lleno de piezas   cool

 

« Última modificación: 14 de Febrero de 2020, 19:55:30 por MARSL » En línea

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Mars´L
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« Respuesta #445 : 15 de Febrero de 2020, 19:37:25 »

Aunque engaña bastante a la vista, la base (donde está el cable) y la parte superior del artilugio no giran en torno al eje vertical,
sino que solo se mueven alternativamente izquierda/derecha y alante/atrás, es decir, vuelven alternativamente a la posición inicial.
No se si me explico.

Por ahí va la cosa. Parece que Marsl se ha dado cuenta de alguna parte del truco.

Realmente eso que dice de que hay partes que se muevan a izquierda-derecha y adelante-atrás
es cierto, pero dentro de las piezas que hacen ese movimiento existen una serie de piezas que si
que están girando. Es como una especie de esqueleto, que mientras el gira, el resto, lo de fuera,
solo se desplaza.

En el segundo de los artilugios se observa bastante mejor la idea, pero cuando llegamos a la parte
de la "S" o del gancho, la cosa se complica un poco.

Os diré una cosa; aunque lo tengo delante fisicamente me cuesta entender del todo como funciona,
con lo que cuando solo se dispone del video te quedas bizco de verdad.

La idea del plato lleno de piezas o un vaso con agua en la palma de la mano, el cual giramos 360º
a la altura de la cintura y luego otros 360º por encima de la cabeza y se queda todo como al
principio es una buena base para comprender el truco de Dirac.

Saludos.
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« Respuesta #446 : 17 de Febrero de 2020, 15:54:46 »


 Holas;

 Y muchas gracias por esta otra aportación explicativa. Es interesante, extraño e hipnótico a partes iguales  Ffeliz
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Salu2 a to2;
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« Respuesta #447 : 17 de Febrero de 2020, 19:53:51 »

Revisión del Vintage Monster Truck de Madoca

Nos toca esta vez el tercer Moc presentado en el año 2019 por Madoca1977. Creo que ya comenté
en alguno de los anteriores como el pasado 2018 el amigo Madoca se había tomado un año sabático,
pero el pasado año nos ha sorprendido con tres nuevos Moc's que añadir a su ya extensa lista que
le convierten en uno de los realizadores más prolíficos.

Normalmente suele ser un entretenimiento muy agradable el realizar los modelos de Madoca. Creo
que esta vez también ha sido así, y digo esto por que el realizador en este caso ha sido mi nieto el
pequeño de 10 años. El estaba empeñado en construir algo el pasado fin de semana y le propuse
que hiciese este monstruo de los años 80 del pasado siglo, basado en una camioneta Ford. El
modelo tiene casi 1.700 piezas y eso no pareció asustarle al pequeño. Lo que no le gustó tanto,
al menos a priori fue que las instrucciones fuesen fotografías. Yo le dije que normalmente las fotos
de Madoca son muy buenas y que en cuando cogiese el truquillo no iba a tener problemas.

Realmente fue así y no tuvo problemas para acabarlo el solito. Como tenía la particularidad de
utilizar dos S-Bricks si le tuve que ayudar en el diseño del mando y sobretodo en la asignación de
los cuatro motores de tracción a un único pulsador y pasando por los dos S-Bricks, más que nada
para evitar que dejase algún motor girando en sentido contrario al correcto. Seguro que si le dejo
lo hubiese hecho bien, como el resto, pero por si acaso...

Os comento, esta vez de oídas, las impresiones de este modelo.

Diseño general. Se trata de un crawler similar a muchos otros, y la única particularidad es que
emplea cuatro motores XL para la tracción, uno para cada rueda y así a lo bestia, sin ninguna
conexión ni diferencial entre cada una de las ruedas. Es decir cada rueda es totalmente
independiente en su movimiento, aunque los dos ejes, delantero y trasero, son rígidos y tienen
los motores formando parte de los mismos.

El diseño del chasis probablemente es un poco aburrido ya que tanto la parte delantera como
la trasera son totalmente iguales. El eje trasero también dispone de dirección, por lo que la
igualdad entre la parte delantera y trasera a nivel del chasis es total. Probablemente para un
niño esto no ha sido un problema, ya que habrá disfrutado, pero a los adultos no nos suele
gustar mucho esta igualdad.

La carrocería es bastante sencilla y al menos en la versión negra con una línea lateral  con
colores del arco iris se puede decir que queda francamente bonita.

Jugabilidad. Madoca nos da tres opciones de reducción entre el motor y cada una de las ruedas.
Una primera que es la que viene en las instrucciones es una relación 1:1 que es la más rápida.
Yo le propuse a mi nieto que colocase una reducción 3:1 que es la más lenta, pero no me hizo
caso. Madoca ofrece otra reducción 5:3 que es intermedia.

Al final para jugar dentro de casa la solución más lenta 3:1 es la que más satisfacción da y
permite que el camión literalmente se suba por las paredes, llegando a ponerse vertical. El
cambio de la reducción me toco hacerlo a mí, pero mis nietos están encantados jugando con
esta transmisión lenta.

Al tener dirección en ambos ejes en la forma normal el radio de giro es muy reducido,
permitiendo maniobrar dentro de casa con comodidad. Además dispone de la posibilidad de usar
dos tipos de dirección, la normal en la que las ruedas de ambos ejes se orientan en sentido
contrario y dan ese radio de giro pequeño y la otra de tipo cangrejo que aunque no es muy
práctica si es espectacular.

Además de lo mencionado el camión dispone de una apertura de la tapa del motor y de volquete
de la caja trasera por medio de un único motor con RC para ambas funciones. Además tiene
puertas practicables, y tapa trasera de la caja también practicable, estás funciones manualmente.
 
Dificultad. Tal como he  comentado la realización es sencilla. Incluso el tema de que las
instrucciones sean fotografías no es ningún problema y os aseguro que mi nieto no necesitó ayuda
para comprender todas las instrucciones.

El empleo en el momento de ir colocando los ocho motores de unas identificaciones de colores en
los conectores ayuda un montón cuando llegamos al momento de colocar cada conector de los
ocho motores a uno de los ocho puertos de los dos S-Bricks. Una idea simple que se agradece.

Estética. Queda francamente bien tal como he comentado en la versión de carrocería negra con la
banda lateral de colores. Como casi siempre me pasa con Madoca, las luces están muy bien resueltas
y quedan estupendamente, aunque sólo tenemos Led en las delanteras. Siempre están encendidas ya
que no disponemos de ningún conector libre en los dos S-Bricks, pero no importa demasiado.

Mecánica. Casi siempre suelo tener una motivación añadida al propio diseño estético de los super-moc's
que realizo. La verdad es que las variacioens se van acabando, pero en este caso la tracción a las
cuatro ruedas, con motor “XL” independiente para cada una de las ruedas y colocado en el propio
eje en sentido transversal me motivo lo suficiente. De hecho el motor ataca de forma directa con
su eje el primer engranaje de la transmisión y cuando tiene que girar la rueda el propio motor gira.
No hay ningún acoplamiento universal entre cada motor y su rueda.

Tenemos entonces cuatro motores para la tracción, dos servos para la dirección, uno en cada eje,
un motor “M” para por medio de un conmutador eléctrico conseguir los dos tipos de dirección, normal
a las cuatro ruedas y cangrejo, y por último un solo motor que se encarga de levantar la tapa del
motor y de hacer el volquete de la caja. El truco en este caso es la presencia de un diferencial que
manda el par al mecanismo delantero para levantar la tapa del motor o al mecanismo trasero para
hacer el volquete de la caja. El sistema es sencillo y sobretodo eficaz, aunque no podemos nosotros
decidir que es lo que hace el modelo cada vez que pulsamos el mando de ese motor en un sentido o
el otro, ya que depende de la resistencia que ofrezca cada uno de los dos mecanismos asociados a
través del diferencial.

Quizás esta ha sido la motivación extra que he comentado al principio de este apartado, junto con
las cuatro ruedas motrices cada una con su motor.

Comentar que las baterías recargables quedan muy accesibles, debajo de los asientos, incluso para
proceder a su recarga.

Instrucciones.  Fotografías tal como he comentado con la extraordinaria calidad a la que nos tiene
acostumbrados el realizador japonés. Como son gratuitas no hay ninguna pega que poner.

También y tal como creo haber comentado en alguno de los anteriores super-moc's de Madoca del
pasado 2019, los pines están todos colocados en perfecta alineación, por lo tanto un sobresaliente
para el autor.

Precio. Un modelo muy agradable para jugar. Indudablemente es caro, utiliza dos S-Bricks, dos
baterías recargables o al menos de las de caja pequeña, cuatro motores “XL”, dos Servos y dos
motores “M”.

Si disponemos del arsenal de elementos PF merece la pena hacerlo para jugar un rato, eso sí con la
transmisión 3:1 comentada. Si lo que pretendemos es correr por un terreno liso en la calle la solución
de transmisión 1:1 puede ser interesante.

Nada más unas fotos del modelo y de parte de Javier, mi nieto, que está de acuerdo con lo que he
contado. Dice que mucho no le costó hacerlo, y también dice que espera vuestros comentarios para él.

Saludos.

   

   
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rafa
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« Respuesta #448 : 18 de Febrero de 2020, 18:33:35 »

Pues yo a Javier le voy a decir que ya es un constructor más que experimentado, ya lo ha demostrado en varias expos y cada dia se atreve con cosas más difíciles  Aplauso Aplauso, tienes que reconocer que tienes un gran maestro....Y a Fernando le digo que siga disfrutando así de la construcción y del nieto 
El modelo es muy chulo y supongo que será muy divertido de manejar por lo que comentais que se sube hasta por las paredes  asombro
Un abrazo chicos
 
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ostman
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« Respuesta #449 : 19 de Febrero de 2020, 07:46:35 »

Ya conocemos a Javier... Como le iba costar a el montar ese bicharraco... Pim pam y listo... Menudo es el.

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