Philo ya ha añadido el motor L a la comparativa con el resto de motores
Comparativa de motores de PhiloEl motor L sin carga consume 120mA que es muchisimo comparado con los 65 del M y los 80 del XL, sin embargo a plena carga (bloqueado), el consumo es más bajo que el del XL, de 1800 mA a 1300mA
Los datos de par son los que me esperaba, ya que buscaban algo intermedio. tiene 6,48 NM que comparados con los 3,63 del M son casi el doble y los 14,5 del XL son casi la mitad
La potencia mecánica en régimen a 9 V está bastante compensado, dejándolo un poquito por encima de lo que debería consumir en una progresión lineal respecto el Par. Consume 1,85W respecto los 2,21 del XL y los 1,04 del M
Mi conclusión, un motor intermedio en características, pero que tiene un consumo un tanto excesivo. Si a ello le sumamos la nueva geometría, no tiene mala pinta. Se comporta bien con cargas altas lo que le hace ideal para lo que ha sido diseñado, mover las ruedas tractoras de un 4x4 :)